Skip to content

Udostępnianie hotspotów Wi-Fi w transporcie publicznym

Skontaktuj się z działem sprzedaży

Kontekst

Publiczne Wi-Fi robi dobre wrażenie na odwiedzających restauracje, centra handlowe, budynki administracji, parki publiczne i inne miejsca. Sektor publiczny i prywatny wahają się jednak przed zapewnieniem Wi-Fi w transporcie publicznym, na stacjach metra i w pojazdach logistycznych. Wyzwaniem jest utrzymanie stabilnego połączenia urządzeń sieciowych w szybko poruszającym się środowisku. Połączenia urządzeń klienckich są jeszcze mniej stabilne i wymagają częstego ponownego nawiązywania, przez co hotspot staje się nieskuteczny.

W ostatnich latach szybki wzrost zapotrzebowania na przepustowość Internetu skłonił dostawców do dużych inwestycji w miejską infrastrukturę sieciową, poprawiając odbiór sygnału komórkowego na trasach autobusów i pociągów nawet przy dużych prędkościach. Obecnie większość środków transportu publicznego w rozwiniętych krajach i miastach oferuje niezawodne hotspoty Wi-Fi w granicach miast.

Wymagania projektu

Nasz partner, wirtualny operator sieci komórkowej w Meksyku, chce wdrożyć urządzenia sieci komórkowej w pojazdach transportu publicznego. Urządzenie powinno spełniać następujące wymagania:

  • Niezawodna usługa hotspotu Wi-Fi
  • Celem wdrożenia jest zapewnienie pasażerom publicznego Wi-Fi z minimalnymi przerwami w sieci lub bez nich, nawet w tunelach, na autostradach i w gęsto zabudowanych miastach. Urządzenie musi obsługiwać ponad 30 urządzeń klienckich przy 2.5 Mbps na urządzenie i łącznej przepustowości pobierania ponad 80 Mbps.

  • Synchronizacja kamer samochodowych z chmurą w czasie rzeczywistym
  • Wybrany przez partnera transport publiczny korzysta z zewnętrznej pamięci w chmurze do nagrań kamer samochodowych. Urządzenie sieciowe musi obsługiwać strumieniowanie w czasie rzeczywistym, aby zapewnić integralność plików i bezpieczne przechowywanie podczas nieoczekiwanych zdarzeń.

  • Śledzenie GPS
  • Urządzenie sieciowe musi też obsługiwać śledzenie GPS z aktualizacją lokalizacji co 30 sekund. Dane będą przesyłane na serwer w chmurze użytkownika końcowego i wykorzystywane w zewnętrznej aplikacji na smartfonie do podawania szacowanego czasu przyjazdu.

  • Odporność na wysoką temperaturę
  • Latem w Meksyku średnia temperatura wynosi 28 stopni Celsjusza (83° Fahrenheita). Choć klimatyzacja w pojazdach działa stale podczas świadczenia usług publicznych, urządzenie sieciowe musi wytrzymywać upał przy znacznie wyższych temperaturach.

Topologia

Rozwiązanie

Najodpowiedniejszym urządzeniem w tym scenariuszu jest Cirrus GL-AP1300LTE, nasz sufitowy bezprzewodowy punkt dostępowy zasilany przez PoE z siecią 4G LTE. Zapewnia łączną prędkość Wi-Fi 400Mbps (2.4GHz) + 867Mbps (5GHz), obsługuje technologię MU-MIMO do jednoczesnego połączenia dużej liczby urządzeń pasażerów i zawiera moduł GPS do śledzenia pojazdu.

Niezawodne połączenie komórkowe

Kluczowym czynnikiem sukcesu projektu jest utrzymanie minimalnych przerw w sieci lub ich brak podczas ruchu pojazdu. GL-AP1300 wykorzystuje wyjątkowo wydajny jednoukładowy system Wi-Fi (SoC) z czterordzeniowym procesorem ARM IPQ4018 o taktowaniu CPU 717MHz. Szybki procesor przetwarza dane sieciowe z minimalnym opóźnieniem między wysyłaniem a odbieraniem pakietów.

GL-AP1300 wykorzystuje wydajny moduł EP06-E LTE kategorii 6 i ma dwie zewnętrzne anteny 4G pełnego pasma, obejmujące szeroki zakres częstotliwości od 700MHz do 2.7GHz. Większy zasięg poprawia stabilność połączenia na długich dystansach w poruszającym się pojeździe i zwiększa przenikanie przez przeszkody, w tym drzewa i ściany.

Odporność na wysoką temperaturę

GL-AP1300LTE wytrzymuje temperaturę pracy -10 ~ 40°C (14 ~ 104°F), z minimalną zmianą działania do 60°C, oraz temperaturę przechowywania do -20 ~ 70°C (-4 ~ 158°F). Urządzenie może pozostawać aktywne podczas najgorętszych meksykańskich lat.

Usługa dostosowana do potrzeb & Moduł GPS

GL-iNet działa na wysoce konfigurowalnym oprogramowaniu układowym OpenWrt i oferuje dostosowanie zarówno sprzętu, jak i oprogramowania układowego. Na życzenie partnera wdrożyliśmy moduł GPS w GL-AP1300LTE do śledzenia lokalizacji i dostosowaliśmy oprogramowanie do jego obsługi przez automatyczne przesyłanie danych GPS bezpośrednio na serwer w chmurze użytkownika końcowego co 30 sekund.

Partner może też dostosować oprogramowanie układowe OpenWrt w GL-AP1300LTE za pomocą naszego przyjaznego programu Imagebuilder, projektując własny interfejs panelu administracyjnego urządzenia i układ wyświetlania danych GPS.

Zdalne monitorowanie i analiza sieci

GL-AP1300LTE jest dostarczany z GoodCloud, naszą platformą zdalnego zarządzania urządzeniami, która umożliwia partnerowi świadczenie usług utrzymania i wsparcia.

Partner może na żądanie zdalnie aktualizować oprogramowanie układowe zbiorczo, aby wdrażać najnowsze ustawienia bezpieczeństwa i oprogramowanie GPS, dodawać nowe funkcje i usuwać ewentualne problemy urządzeń.

Nasz partner może też odpowiadać na zgłoszenia wsparcia, zdalnie uzyskując dostęp do panelu administracyjnego ustawień sieci i aplikacji albo do terminala urządzenia przez SSH w celu szczegółowej diagnostyki i konfiguracji.

Compare products

{"one"=>"Select 2 or 3 items to compare", "other"=>"{{ count }} of 3 items selected"}

Select first item to compare

Select second item to compare

Select third item to compare

Compare